Acusan ocultación de antecedentes: Titular del proyecto Dominga contra Seremi de Medio Ambiente de Coquimbo

Desde Andes Iron afirman que el Seremi no reconoció su concesión marítima en una reunión. Presentarán querellas en su contra.

La empresa chilena, Andes Iron, quien es titular del proyecto minero y portuario de Dominga, presentará acciones legales en contra del Seremi de Medio Ambiente de de la Región de Coquimbo, Leonardo Gros, y contra responsables por ocultación de antecedentes, según consignaron en un comunicado desde Andes Iron.

En este sentido, argumentan que se omitieron antecedentes básicos y objetivos al Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y Cambio Climático; el cual impulsa políticas y regulaciones relacionadas con la sustentabilidad.

En contraparte, el Ministerio del Medio Ambiente sostuvo en un comunicado que “el Seremi del Medio Ambiente de la Región de Coquimbo, Leonardo Gros, en ningún caso ocultó información, pues sus declaraciones solo respondieron a una confusión del momento sobre proyectos que se encuentran en el área". 

Además, el ministerio afirmó que lo anterior “no pudo generar perjuicio alguno, ya que la decisión fue pospuesta para una nueva sesión del Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y el Cambio Climático”.

La reunión gatillante

Hace unos meses, el ministerio del Medio Ambiente ha trabajado en una propuesta para crear un Área Marina Costera de Múltiples Usos (AMCP-MU), la cual abarca el sur de la Región de Atacama y el norte de la Región de Coquimbo (incluida la comuna de La Higuera, donde se ubica el proyecto). 

De esta manera, el 7 de julio el Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y Cambio Climático fue invitado por ministerio del Medio Ambiente a pronunciarse por un informe realizado por la entidad GEAMCHILE. 

La iniciativa se basó en un informe que proponía la exclusión a todas las concesiones marítimas vigentes de la zona protegida. Una de ellas, la concesión marítima que posee Andes Iron en la Bahía Totoralillo Norte. El otorgamiento le permite instalar un terminal de embarque para concentrado de hierro. 

Antes de la reunión, Andes Iron comunicó su reparo mediante una carta al Consejo de Ministros para la Sustentabilidad y Cambio Climático. Sin embargo, desde la empresa, afirmaron que en la reunión, cuando Gros fue consultado por el Consejo sobre cómo impactaría la creación de AMCP-MU en los proyectos portuarios en La Higuera, dijo que Dominga no contaba con concesión marítima. 

En los próximos días, Andes Iron presentará querellas para que el Ministerio Público investigue los hechos.

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