Energías Limpias
Por Ignacio Cembrano , 25 de marzo de 2021

Finnair firma convenio para desarrollar un avión eléctrico

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La aerolínea busca diseñar una aeronave de 20 pasajeros.

La línea aérea bandera de Finlandia, Finnair, apuesta fuertemente por la electromovilidad en el vuelo, acompañando a otras tecnologías, ya que que la empresa pretende avanzar hacia la carbono neutralidad en 2045. 

Inicialmente, es probable que los aviones eléctricos se utilicen para vuelos de corto alcance, lo que ayuda a reducir las emisiones y, potencialmente, revitaliza las economías locales.

La aerolínea firmó recientemente un contrato con la empresa sueca Heart Aerospace para avanzar hacia el diseño del ES-19, una aeronave eléctrica de hasta 20 pasajeros. 

Uno de los principales desafíos para este tipo de aeronaves será la infraestructura de carga, puesto que se requerirán puntos de recarga en todos los aeropuertos donde despegue y aterrice un avión eléctrico. 

Además, en una estimación conservadora, desde Heart Aerospace  señalan que las baterías de su ES-19 pueden cargarse por completo 1.000 veces durante su vida útil y los aviones deberán recargarse cada vez que aterricen.

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Red nórdica

Cabe destacar que hace dos años, Finnair se unió a la Red Nórdica de Aviación Eléctrica (NEA), que ha visto a gobiernos, aerolíneas y empresas colaborar en nuevos y emocionantes proyectos para ayudar a desarrollar formas sostenibles de viajar.

 La NEA tiene cuatro objetivos clave: 

-Estandarizar la infraestructura aérea eléctrica en los países nórdicos

-Desarrollar modelos comerciales para la conectividad regional punto a punto

 -Desarrollar tecnología aeronáutica para las condiciones meteorológicas nórdicas 

-Crear una plataforma para colaboraciones europeas y mundiales.

El objetivo de la empresa contempla entregar 300 unidades en 2030.

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La empresa británica tiene el objetivo de ser carbono neutral a partir de 2050. En esta etapa inicial la apuesta considera aerolíneas regionales.

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