Huelga en Finning: sindicato exige igualdad, AIA alerta impactos y crecen críticas a autoridades por el libre tránsito

El sindicato exige igualdad de condiciones, la AIA alerta impactos regionales y crecen críticas por el libre tránsito, con reportes de trabajadores que han debido cruzar a pie.

La huelga legal del Sindicato Nacional N°2 de Finning Chile continúa generando bloqueos parciales e intermitentes en la ruta hacia Minera Escondida y Minera Zaldívar, particularmente en el sector La Negra, en Antofagasta. La situación ha derivado en demoras para buses de traslado, transporte de carga y proveedores, reactivando la discusión sobre el libre tránsito y la afectación a terceros.

En medio de la contingencia, se ha reportado que trabajadores que debían bajar de turno han tenido que descender de los buses y cruzar el bloqueo a pie, para continuar su trayecto al otro lado de la ruta, debido a las interrupciones de tránsito.

Sindicato: “igualdad de condiciones”

El director del Sindicato N°2, Víctor Daza, sostuvo que la movilización busca equiparar beneficios ya obtenidos por otros trabajadores de la empresa, cuestionando el desarrollo del proceso de negociación colectiva.

“No estamos peleando para tener más que el resto, simplemente queremos igualdad de condiciones, que todos los trabajadores de Finning tengan las mismas condiciones, que ya ganaron otros, que deberíamos tener pero por acciones de la empresa no las estamos teniendo”, afirmó Daza.

Declaración de Finning: acuerdos con tres sindicatos en 2025 y llamado a retomar el diálogo

En su posición, Finning indicó que durante 2025 desarrolló negociaciones colectivas con cuatro sindicatos, logrando acuerdo con tres de ellos. Respecto del Sindicato N°2, afirmó que no fue posible cerrar un acuerdo “pese a los esfuerzos realizados” y reiteró su disponibilidad para retomar conversaciones.

“Finning mantiene abierta su disposición e invitación al sindicato para retomar un diálogo constructivo que permita avanzar hacia un acuerdo y una solución beneficiosa para ambas partes”.

AIA: “profunda preocupación” por bloqueo en ruta a Escondida y Zaldívar

A las reacciones se sumó la Asociación de Industriales de Antofagasta (AIA). Su presidente, Marko Razmilic, llamó a las autoridades a dar una salida pronta a una situación que —según la entidad— impacta a trabajadores, empresas proveedoras y al normal funcionamiento regional.

“Como Asociación de Industriales de Antofagasta, vemos con profunda preocupación el bloqueo de la ruta a Escondida y Zaldívar, en el sector La Negra. Hacemos un llamado a las autoridades competentes para dar solución a esta grave situación, que afecta negativamente a trabajadores, empresas proveedoras, a la Región de Antofagasta y al Estado chileno. Es fundamental alcanzar una muy pronta solución que asegure el normal desarrollo de la región”.

Debate por intervención de la autoridad

Los bloqueos han reactivado el debate sobre el equilibrio entre el derecho a manifestarse y la obligación del Estado de asegurar condiciones de seguridad y libre circulación, especialmente en una zona donde rutas y accesos cumplen un rol crítico para la continuidad operacional y el traslado de miles de trabajadores.

En este escenario, la presión pública se ha concentrado en la actuación de la Delegación Presidencial y el rol de Carabineros frente a manifestaciones que afectan a terceros, mientras el conflicto laboral se mantiene abierto y con llamados cruzados a retomar conversaciones.

La Delegada Presidencial Regional de Antofagasta, Karen Behrens, entregó una declaración donde precisó que se trata de una negociación en curso y que el bloqueo ocurre en un camino de carácter privado. Añadió que el caso se encuentra judicializado y que será el tribunal competente quien deba pronunciarse; además, indicó que la Fiscalía instruyó rondas policiales.

Behrens sostuvo también que, desde el inicio, se coordinó con Carabineros —a través de la Seremi de Seguridad Pública— la presencia de personal policial y agentes negociadores para resguardar la seguridad de trabajadores de la empresa y de sus mandantes, junto con un llamado a ambas partes a alcanzar una pronta solución.

¿Qué originó la paralización?

La movilización comenzó el martes 20 de enero de 2026, tras no alcanzarse un acuerdo en la negociación colectiva reglada luego de agotarse la mediación obligatoria. La paralización involucra a más de 500 trabajadores.

En los hechos, el Sindicato N°2 detuvo funciones en el Centro Logístico La Negra, nodo desde donde se despachan repuestos y componentes para distintas faenas, y sumó acciones de presión con bloqueos en la ruta hacia operaciones mineras.

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