Aduanas suma dos nuevos camiones escáner para reforzar control en Antofagasta y Tarapacá

Los equipos de inspección por rayos X, adquiridos en el marco del Plan Nacional contra el Crimen Organizado, reforzarán la fiscalización en puertos y puntos estratégicos del norte.

Con una inversión de $6 mil 400 millones, el Servicio Nacional de Aduanas recibió dos nuevos camiones escáner de inspección por rayos X, adquiridos como parte del Plan Nacional contra el Crimen Organizado (PNCO) del Gobierno. Uno de estos equipos operará en la Región de Antofagasta para fortalecer la fiscalización del comercio exterior y el control frente al contrabando y el crimen organizado, especialmente en los puertos de Antofagasta y Mejillones y otros puntos estratégicos. En tanto, en Tarapacá la nueva unidad corresponde al tercer camión escáner en operación en la zona durante la actual administración.

La entrega de los vehículos se enmarca en una estrategia orientada a reforzar las capacidades del Estado en fronteras, puertos, rutas y zonas logísticas, en un escenario donde el norte del país enfrenta mayores presiones por delitos como el contrabando, el tráfico de drogas y el robo de minerales.

Durante la actividad, el subsecretario de Seguridad Pública, Rafael Collado, subrayó que el control fronterizo se ha consolidado como una política de Estado. “La seguridad fronteriza hoy es una política de Estado, con inversión, coordinación y resultados medibles. Este gobierno deja instalado un sistema de seguridad pública de forma articulada entre Aduanas, PDI, Carabineros, Fiscalía, Fuerzas Armadas, Migraciones y otras instituciones. La entrega de estos camiones es parte de una estrategia que llegó para quedarse: con estos equipos estamos atacando directamente el contrabando, el tráfico de drogas y el robo de minerales que afectan al norte del país”, señaló.

Por su parte, la Directora Nacional de Aduanas, Alejandra Arriaza, explicó que estas inversiones responden al rol cada vez más relevante del Servicio en materias de seguridad. “Estas inversiones se dan en el contexto del rol cada vez más protagónico del Servicio para la seguridad de Chile y la región. A fines del 2022 implementamos el Plan de Renovación de Tecnologías No Invasivas (TNI) 2023-2030, el más importante en la historia de Aduanas, lo que a la fecha nos ha permitido incorporar 9 camiones escáner nuevos en las principales regiones del país”, indicó.

Inversión histórica y modernización tecnológica

De acuerdo con la información entregada, entre 2022 y 2025 el Estado ha destinado al Servicio Nacional de Aduanas más de $21.153 millones en el marco del PNCO y del Plan Nuestro Norte, con el objetivo de fortalecer sus capacidades operativas. Estos recursos han permitido incorporar camiones escáner RX, portales de inspección, espectrómetros de masa, equipos de detección de drogas, tecnologías de análisis y vehículos operativos.

Para 2026, el Gobierno proyecta una inversión adicional superior a $2.100 millones, con el fin de continuar modernizando de manera estructural la capacidad de fiscalización en puntos clave del comercio exterior.

Cómo operan los camiones escáner

Cada uno de estos equipos es operado por funcionarias y funcionarios especializados, acreditados con licencias de primera categoría por la Comisión Chilena de Energía Nuclear (CChEN). Según detalló Aduanas, su uso complementa el trabajo de inteligencia, perfilamiento y selectividad que se realiza en los puntos de control bajo potestad aduanera.

El Servicio fiscaliza el 100% de la carga mediante análisis documental, inteligencia y perfilamiento de riesgo. Tras ese proceso se determina si la carga se escanea, pasa a revisión física (aforo) o continúa con el procedimiento de importación o exportación.

El camión escáner permite obtener “radiografías” de los vehículos de carga y de los contenedores que transportan, pudiendo evidenciar indicios de mercancías ilegales o de contrabando, lo que luego debe ser interpretado por operadores especialistas en lectura de imágenes y, cuando corresponde, ratificado mediante revisión física.

Capacidades técnicas y despliegue nacional

Entre sus especificaciones, destaca la capacidad de penetrar hasta 30 centímetros de acero sólido gracias a la potencia de sus rayos X. Además, puede modelar imágenes que permiten distinguir productos orgánicos e inorgánicos, ajustar alturas y ángulos de escaneo para mejorar la eficiencia operativa, y operar con movilidad total para un despliegue rápido e inspección in situ. Los equipos están fabricados para funcionar en condiciones climáticas adversas, como frío extremo, calor, viento, lluvia o nieve.

Actualmente, el Servicio Nacional de Aduanas cuenta con 12 camiones escáner y 2 portales escáner operando en las regiones de Arica y Parinacota, Tarapacá, Antofagasta, Valparaíso, Biobío y Los Lagos, reforzando la capacidad del Estado para el control de cargas en los principales corredores del comercio exterior.

COMENTA AQUÍ