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Por Agustín de Vicente , 10 de noviembre de 2025 | 13:02

Chile consolida liderazgo regional en electromovilidad

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Chile consolida su liderazgo en electromovilidad al alcanzar un récord de 196 organizaciones firmantes del Acuerdo Público-Privado por la Electromovilidad 2025, impulsado por el Ministerio de Energía y la AgenciaSE.

Chile reafirma su liderazgo regional en movilidad eléctrica al alcanzar un récord de 196 organizaciones firmantes en la séptima versión del Acuerdo Público-Privado por la Electromovilidad, concretado en el marco de la feria Experiencia E el pasado 6 de noviembre.

La iniciativa, liderada por el Ministerio de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE), es un pilar clave para alcanzar la carbono neutralidad al 2050, considerando que el transporte representa el 25,5% de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) y consume el 37% de la energía total del país.

“La electromovilidad es un factor clave para alcanzar la carbono neutralidad antes del 2050. Este año celebramos un número récord de participantes y compromisos concretos en vehículos, infraestructura y formación, que reflejan un trabajo colaborativo entre el sector público y privado”, destacó Luis Felipe Ramos, subsecretario de Energía.

El acuerdo apunta a que el 100% de las ventas de vehículos nuevos livianos y medianos sean cero emisiones para 2035, impulsando una transformación estructural del transporte nacional.

Rosa Riquelme: “La electromovilidad es una buena opción y una buena oportunidad”

Por su parte, la directora ejecutiva de la AgenciaSE, Rosa Riquelme, destacó que la electromovilidad no solo es una tendencia tecnológica, sino un cambio cultural:

“Estamos convencidos de que este cambio se logra con la experiencia. Cuando uno vive la electromovilidad, no hay vuelta atrás. Es una buena opción, un buen negocio y una gran oportunidad para tener ciudades más limpias, menos ruido y mejor calidad de vida.”

Riquelme añadió que esta nueva versión del acuerdo incluye componentes para fomentar una mayor articulación de la cadena de valor, destacando que Chile ya cuenta con un ecosistema confiable y maduro en materia de transporte eléctrico.

El vehículo eléctrico como batería: una oportunidad estratégica

Un estudio reciente impulsado por la AgenciaSE subraya el potencial del sistema Vehicle-to-Grid (V2G), que permite a los vehículos eléctricos devolver energía a la red, transformándolos en baterías móviles.

De acuerdo con el informe, su implementación masiva podría:

  • Reducir en hasta 26% los costos operativos del sistema eléctrico.
  • Postergar entre tres y cuatro años inversiones en redes de distribución hacia 2040.
  • Aumentar la flexibilidad y resiliencia de la matriz energética nacional.

Esta tecnología posiciona al transporte como un actor activo en la gestión energética, conectando directamente la movilidad sostenible con la seguridad eléctrica del país.

Avances 2023–2025

Durante el último ciclo, el sector ha logrado hitos concretos:

  • 226 nuevos vehículos eléctricos incorporados a flotas públicas y privadas.
  • 21 nuevos modelos disponibles en el mercado chileno.
  • 647 nuevos puntos de carga y 43 electroterminales instalados.
  • Cerca de 1.000 profesionales capacitados, fortaleciendo el talento técnico nacional.

Estos resultados consolidan a Chile como destino atractivo para la inversión en electromovilidad, energías limpias y tecnologías asociadas a la flexibilidad eléctrica.

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